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• Après un ollie, tu retombes sur les deux trucks sur un curb (rebord), comme pour un grind, sauf que tu es à l'arrêt.
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• Equilibre sur un truck. Soit il s'agit d'un axial sur un truck (équivalent nose : le nose pick), soit c'est un pivotement sur un truck (en sortie de tricks par exemple...).
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• Glisser sur les trucks (sur la partie en métal entre les roues).
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• Glisser sur le bois de la planche - avec l'avant (nose), l'arrière (tail) ou le milieu du skate.
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• Glisser sur deux roues, la planche presque à la vertical, le tail servant à caler la planche contre le rebord.
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• C'est le grind de base, sur les deux trucks.
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• Grind sur le truck arrière (le nose est légèrement plus haut que le tail). Ne pas dire "tail grind" (nouvelle appelation paîenne issue de la nouvelle génération - encore les kids - mais qui ne sera jamais avalisée par l'Académie Américaine de Skate). S'il est bien rentré, le tail ne touche pas le support.
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• Grind sur le trucks avant.
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• 5-0 avec le trucks avant plus bas que le truck arrière.
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• 5-0 avec le truck avant posé sur le support. Pour un backside feeble grind le skateur doit se tourner légèrement en frontside.
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• La planche dérape sur les roues arrière et est calée sur l'angle du support grâce au tail qui se trouve plus bas qu'elles (la planche est alors verticale). Le support (curb ou rail) se cale dans l'angle formé par le tail et le truck arrière.
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• Figure à mi chemin entre le 5-0 et un bluntslide. Par rapport au 5-0 la planche est plus relevée et le tail, plus bas que le truck arrière, touche le support.
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• Figure à mi chemin entre le nose slide et le nose gring, inventé par Eric Koston. C'est en fait un nose grind effectué un peu de travers : le nose nose touche le support et le truck arrière est plus haut que le truck avant.
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• Slide sur l'avant de la planche. Après un ollie 90°, en front ou en back, on replaque le nose sur le support et on glisse dessus.
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• Slide sur l'arrière de la planche. Après un ollie 90°, en front ou en back, on replaque le tail sur le support et on glisse dessus.
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• Slide sur le milieu de la planche (entre les deux trucks). Après un ollie 90°, on replaque sur le milieu de la planche. Le truck avant est passé au dessus du support et on glisse avec la planche, en équilibre sur l'angle du support.
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• Slide sur le milieu de la planche (entre les deux trucks). Après un ollie de 90°, le truck arrière passe par dessus le support. Note : le lipslide est au boardslide ce que le nose bluntslide est au bluntslide.
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• Ollie suivi d'une rotation complète de la planche autour de l'axe longitudinal (sens de la longueur). Un régular fait fliper sa planche en donnant une impulsion du pied avant de droite à gauche.
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• Comme un flip mais dans l'autre sens. Le régular donne l'impulsion en lançant sa jambe gauche devant lui.
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• Flip combiné à un ollie 180° (la planche flipe - le corps et la planche tournent d'un demi tour).
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• Flip combiné à un frontside varial 180° (la planche flipe et effectue un frontside varial - le corps ne tourne pas).
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• Heel flip combiné à un backside varial 180° (la planche heel flipe et effectue un backside varial - le corps ne tourne pas).
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• La planche effectue une rotation autour du centre de la planche, tout en restant sur le même plan horizontal.
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• Le corps effectue une rotation sur lui même, sans que la planche ne le suive.
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• La planche effectue un varial mais en décolant un maximum. Le tail doit être claqué et la planche monte tout en effectuant un varial avant de se plaquer, en l'air sous les pieds.
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• La rotation en varial de la planche n'est effectué qu'une fois en l'air. On retarde le déclanchement jusqu'au moment de la redescente.
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• Varial 360° combiné à un body varial de 180° (dans le même sens).
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• La planche tourne verticalement (autour de l'axe de la largeur). La planche décrit un cercle autour du pied arrière.
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• Attrapper sa planche avec la main.
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• Catch du tail avec la main arrière.
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• Catch de la main arrière, entre les piedsdu côté des orteils.
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• Catch de la main avant, entre les pieds, du coté des orteils.
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• Catch en mute tiré à fond en frontside (on chercje à amener le nose derrière son dos).
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• Catch en indy avec les jambes tendues vers l'avant (pas devant soi mais vers le nose).
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• Catch de la main avant, entre les pieds, du côté des talons.
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• Catch en méthod avec les jambes tendues vers l'avant (kung-fu style !).
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• Catch de la main arrière, entre les pieds, du côté des talons.
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• Catch comme un stale fish sauf que le bras passe entre les jambes par devant (bien qu'on catche du côté des talons).
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• Catch en méthod tiré en arrière en pliant les genoux (le corps en arc de cercle on cherche à rapprocher la planche des épaules.
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• Catch en indy avec le genoux arrière posé sur la planche, juste derrière le pied avant.
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• Catch en indy ou en mute avec les jambes tendues le plus loin possible devant soi.
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• Catch en tail grab effectué une fois le pied arrière retiré de la planche (le pied reprend sa place avant l'atterrissage).
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• Le sens de rotation du skateur est inversé par rapport à son déplacement. Un régular qui fait un frontside air en se décalant de gauche à droite sur la courbe réalisé un alley-oop.
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• Rouler en équilibre sur deux roues. On parle de nose wheeling s'il s'agit des deux roues avant, mais l'appelation wheeling suffit à qualifier un équilibre sur les deux roues arrières (pas "tail wheeling" s'il vous plait).
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• On pose soudain le pied avant par terre et on claque le tail... Une fois cette impulsion donnée on peut faire faire n'importe quoi à la planche (en la faisant taper sur un trottoir par exemple) : ollie, flip, 3-6 flip... Ces tricks peuvent être accompagnés de body varials (back ou front).
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Arnaud Chentil,
E-mail:
arno006@chez.com